大伙儿关注的2025款东风风行菱智PLUS，最近算是正式亮相了。作为一款主打实用空间的中大型MPV，这次的年度改款，乍一看跟去年的老伙计区别不大。前脸还是那个熟悉的两层“大嘴”格栅，远近光也清一色用的卤素灯泡。不过仔细瞅瞅配置单，厂家在“菜单”上动了点心思。

2024款 东风风行 菱智PLUS 1.5T 手动舒适型 7座

外观内饰：熟悉的配方

拉开车门坐进去，你会发现里里外外基本是2024款的延续。设计师这回没怎么动笔，重点放在了配置的排列组合上。轮子方面，低配的舒适型和标准型配的是16英寸钢圈，看着朴实点；往上走的精英型、豪华型和顶配的旗舰型，则用上了16英寸的铝合金轮毂，显得精神些。

2024款 东风风行 菱智PLUS 1.5T 手动舒适型 7座内饰

7座版第二排

7座版第三排

实用配置厚道，车机玩法变了

让人安心的是，一些非常实用的装备，新款菱智PLUS是全系都给配齐的。甭管哪款，你都能用到倒车雷达、两边手动侧滑门（方便上下）、多功能方向盘、专门照顾后排的独立空调和出风口，还有电动调节的外后视镜。这些基础项挺实在。

24款 1.5T手动豪华型驾驶舱

变化最大的在“智能”这块：

去年豪华型车主享受的“标配套餐”——10英寸中控大屏、蓝牙、手机互联、导航和倒车影像，今年变成了需要额外勾选的“选装项”。

24款 10英寸中控大屏

如今，只有顶配的旗舰型，才把这些东西继续当作标准配置奉上。

有意思的是，以前入门级的舒适型和标准型是没资格选这些的，现在厂家放开了权限，低配车主也能花钱装上这块屏和那些功能了。至于其他配置，基本照旧。

配有蓝牙

配有手机互联

动力心脏：手动挡双选择

发动机舱里没新闻，2025款菱智PLUS继续提供两套动力任你挑：

1. 1.5T汽油机：劲儿挺足，最大140千瓦（差不多190匹马力），300牛·米的扭矩，日常拉人载货或者跑个高速，底气是够的。

1.5T发动机舱

2. 2.0L双燃料机：这个就讲究经济性了，既能“喝”汽油也能“吃”压缩天然气（CNG）。最大功率86千瓦（约117马力），扭矩174牛·米。虽然力气比1.5T小点，但胜在使用成本可能更精打细算。

2.0升双燃料发动机舱

有一点很明确：全系车型，甭管选哪个发动机，配的都是6速手动变速箱，驱动方式也是清一色的前轮驱动。喜欢自动挡的朋友可能得等等看后续了。

6速手动变速箱

写在最后

总的来看，2025款的菱智PLUS更像是一次“微调”。样子、核心动力都没变，厂家主要在车机配置的“标配”和“选装”上做了文章。把中高配上的一些科技配置挪到选装栏，同时给入门款开放了选装资格，这招说白了就是让买家手里的钱更“经花”，丰俭由人。想要大屏智能体验？顶配一步到位，或者加钱选装。预算有限只图实用？低配的基础功能也够用。再加上它天生的大空间底子和双燃料提供的经济性选项，这台车骨子里瞄准的，还是那些对载人拉货空间有刚需，同时在意用车成本或者偏好手动操控感的家庭和务实用户。它就像个踏实肯干的伙伴，升级的点在于让你选择怎么“装备”它更灵活了。